LKT CE-ის მიერ დამტკიცებული მაღალი ეფექტურობის და ენერგოდამზოგავი წინა კონდიციონერის ცენტრიდანული ვენტილატორი
LKT წინა მოხრილი მრავალპირიანი ცენტრიდანული ვენტილატორი 1000 მ³/სთ-დან 40000 მ³/სთ-მდე, კომპაქტური, მაღალი ეფექტურობით და დაბალი ხმაურის მახასიათებლებით, გამოიყენება ყველა სახის კაბინეტის ცენტრალური კონდიცირების ბლოკებში, საჰაერო მილების ბლოკებში და სხვა გათბობის, კონდიცირების, გამწმენდი და ვენტილაციის მოწყობილობების დამხმარე პროდუქტებში.
სპეციფიკაცია
1 | იმპულერის დიამეტრი | 200-450 მმ |
2 | ჰაერის მოცულობის დიაპაზონი | 1000~40000 მ³/სთ |
3 | სრული წნევის დიაპაზონი | 140~1000 პა |
4 | სრული წნევის ეფექტურობა | 50~69% |
5 | ხმის დიაპაზონი | 60~90dB(A) |
6 | მართვის მეთოდი | ქამრის წამყვანი |
7 | მოდელის ნომრის პარამეტრი | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | აპლიკაციები | ცენტრალური კონდიცირების ავზი, მილსადენი და სხვა HVAC მოწყობილობები, კონდიცირების, გამწმენდი, ვენტილაციის მოწყობილობების აქსესუარები |
პროდუქტის კონსტრუქცია
LKT სერიის ვენტილატორები ძირითადად შედგება სპირალური მილის, იმპულსორის, ჩარჩოს საკისრის და ლილვისგან.
1. გადახვევა
სპირალი დამზადებულია ცხელი გალვანიზაციის ფოლადის ფურცლისგან. მის გვერდით ფირფიტას აქვს აეროდინამიკის შესაბამისი კონტური. სპირალური ფირფიტა დამაგრებულია გვერდით ფირფიტებზე „ელექტრო წერტილოვანი შედუღების“ საშუალებით.
სპირალის გვერდით ფირფიტაზე წინასწარ არის გაბურღული ხვრელების სერია თხილის დასამაგრებლად, რათა მონტაჟი განხორციელდეს მომხმარებლის მიერ საჭირო ჰაერის გამოსასვლელის მიმართულების შესაბამისად.
2. იმპულერი
იმპულერი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ცხელი გალვანიზაციის ფოლადის ფურცლისგან და შექმნილია სპეციალური კონფიგურაციით აეროდინამიკის შესაბამისად, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური ეფექტურობა და მინიმალური ხმაური. იმპულერი ფიქსირდება შუა დისკის ფირფიტაზე და ბოლო რგოლზე მოქლონიანი დამჭერებით. იმპულერს აქვს საკმარისი სიმტკიცე უწყვეტი ბრუნვის დროს მაქსიმალური სიმძლავრით. ქარხნიდან გამოსვლამდე ყველა იმპულერმა გაიარა დინამიური ბალანსის სრული ტესტი კომპანიის სტანდარტის შესაბამისად, რომელიც უფრო მაღალი დონეა, ვიდრე ეროვნული სტანდარტი.
3. ჩარჩო
R ტიპის ვენტილატორების ჩარჩოები დამზადებულია გალვანიზებული ფოლადის კუთხოვანი რკინის ღეროებისგან. ჩარჩოს ნაწილების ჭრა და მოხრა, ასევე TOX შეერთებები, ყალიბდება ყალიბების გამოყენებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მათი მაღალი სიზუსტე და ჩარჩოების სიმყარე.
4. საკისარი
LKT სერიის ვენტილატორები დამზადებულია მაღალი ხარისხის ბურთულიანი საკისრებისგან, რომლებიც შერჩეულია წარმოქმნილი ყველაზე დაბალი ხმაურის მიხედვით. ეს საკისრები დალუქულია ჰაერით, წინასწარ დაყენებული საპოხი ზეთით და ავტომატურად გასწორებადია. საკისრები აწყობილია საყრდენზე და ასევე მოყვება ვიბრაციისადმი მდგრადი რგოლები.
5. ლილვი
ლილვები დამზადებულია 40Cr C45 ნახშირბადოვანი ფოლადის ღეროებისგან. ლილვები უხეშად დამუშავებულია და შემდეგ საბოლოო დამუშავებამდე დაძაბულობისგან გათავისუფლებულია. ლილვის დიამეტრი დამუშავებულია ძალიან ზუსტი ტოლერანტობის დონეებით და სრულად შემოწმებულია ზუსტი მორგების უზრუნველსაყოფად, აწყობის შემდეგ კი დაფარულია კოროზიისადმი მდგრადობის უზრუნველსაყოფად.
დამატებითი ტექნიკური მონაცემების ჩამოტვირთვა აქ →
1. ბრუნვის მიმართულება
სერიული ვენტილატორი შეიძლება დაიყოს ბრუნვის ორი მიმართულებით: მარცხნივ (LG) და მარჯვნივ (RD); ძრავის გამოსასვლელი ხაზის ბოლოდან დანახვისას, თუ იმპულერი ბრუნავს საათის ისრის მიმართულებით, მას მარჯვენა ვენტილატორი ეწოდება; თუ იმპულერი ბრუნავს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, მას მარცხენა ვენტილატორი ეწოდება. ბორბალს შეუძლია მიმართულების რეგულირება, მარცხნივ ან მარჯვნივ, ამიტომ მიმართულებაში შეზღუდვა არ არსებობს.
2. ჰაერის გამოსასვლელის მიმართულება
ნახ. 1-ის მიხედვით, LKT სერიის ვენტილატორის დამზადება შესაძლებელია ჰაერის გამოსასვლელი ოთხი მიმართულებით: 0°, 90°, 180° და 270°.
3. სტრუქტურის ტიპი
ნახ. 2-ის მიხედვით, LKT სერიის ვენტილატორები შეიძლება დაიყოს შემდეგ კატეგორიებად: L, LK, R, RK და L2, R2.
ინსტრუქციები
1. ინსტალაციამდე უნდა შემოწმდეს ვენტილატორის ყველა ნაწილი. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ლილვის, საკისრების და ძირითადი ნაწილების შემოწმებას. თუ რაიმე დაზიანებაა, უნდა მოხდეს მისი აღდგენა და შემდეგ ხელახლა დამონტაჟება გამოსაყენებლად.
2. შეამოწმეთ გრაგნილის შიდა სივრცე და სხვა კორპუსები, ხელსაწყოები და სხვა დამატებითი ნივთები შიგნით არ უნდა დარჩეს.
3. დამონტაჟების შემდეგ, ხელით ან ბერკეტის საშუალებით მოატრიალეთ მისი იმპულერი, რათა შეამოწმოთ დაჭიმულობა ან დარტყმა. დარწმუნდით, რომ მსგავსი რამ არ ხდება, შეგიძლიათ საცდელი ოპერაციის ჩატარება.
4. ვენტილატორის ელექტროძრავის შესაბამისი სიმძლავრე აღნიშნავს შიდა სიმძლავრეს პლუს მექანიკურ დანაკარგებს მუშაობის დროს და ელექტროძრავის სიმძლავრის უსაფრთხოების კოეფიციენტს სპეციალურ სამუშაო პირობებში, ეს არ აღნიშნავს ჰაერის გამოსასვლელის სრულად გახსნისას საჭირო სიმძლავრეს. ამიტომ, ვენტილატორის დატვირთვის გარეშე მუშაობა ყოველგვარი წინააღმდეგობის გარეშე, მათ შორის ჰაერის შესასვლელთან ან გამოსასვლელთან მილსადენების შეერთების გარეშე, მკაცრად აკრძალულია, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძრავის გადაწვა, რაც გამოწვეულია მისი ნომინალური სიმძლავრის გადაჭარბებით მუშაობით.
5. ჰაერის მილსა და ვენტილატორის ჰაერის გამოსასვლელს შორის უნდა იყოს რბილი შეერთება. შეერთებები ზედმეტად არ უნდა იყოს დაჭიმული.
6. ვენტილატორის ოფიციალურად გამოყენებამდე აუცილებელია ძრავისა და ვენტილატორის მიმართულების შემოწმება მათი კოორდინაციის დასადგენად.
7. შეკვეთის გაკეთებისას აუცილებელია მიუთითოთ ვენტილატორის ტიპი, სიჩქარე, ჰაერის მოცულობა, ჰაერის წნევა, ჰაერის გამოსვლის მიმართულება, ბრუნვის მიმართულება, ელექტროძრავის ტიპი და მისი სპეციფიკაციები.
თუ მომხმარებელს სჭირდება შესაბამისი ქამრები, ბორბალი, ელექტროძრავა, სამონტაჟო ჩარჩო და სხვა ნაწილები და მოთხოვნები, გთხოვთ, მიუთითოთ ეს დრო.

