ვენტილატორის გამოყენება: პროდუქტების ეს სერია შესაფერისია IIB კლასის T4 და ქვემოთ კლასის ფეთქებადი აირის ნარევისთვის (ზონა 1 და ზონა 2) და გამოიყენება სახელოსნოებისა და საწყობების ვენტილაციისთვის ან გათბობისა და სითბოს გაფრქვევის გასაძლიერებლად.
ამ სერიის პროდუქციის სამუშაო პირობებია: AC 50HZ, ძაბვა 220V/380V, არ არის მძიმე კოროზიის და მნიშვნელოვანი მტვრის მქონე ადგილები.
1. გულშემატკივართა პროდუქტების მიმოხილვა
1. ვენტილატორის დანიშნულება
T30 ღერძული ნაკადის ვენტილატორები ფართოდ გამოიყენება ქარხნებში, საწყობებში, ოფისებსა და რეზიდენციებში ვენტილაციისთვის ან გათბობისა და სითბოს გაფრქვევის გასაუმჯობესებლად.ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც უფასო ვენტილატორი, ან შეიძლება დამონტაჟდეს სერიულად გრძელ გამონაბოლქვი სადინარში, რათა გაზარდოს ქარის წნევა სადინარში.ვენტილატორიდან გამავალი გაზი უნდა იყოს არაკოროზიული, არასპონტანური და არა აშკარა მტვერი და მისი ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს 45°-ს.
BT30 აფეთქებაგამძლე ღერძული ვენტილატორი, იმპულს ნაწილი დამზადებულია ალუმინის მასალისაგან (ლილვის დისკის გარდა), სიმძლავრე იცვლება აფეთქებაგამძლე ძრავით და გამოიყენება ფეთქებადი ჩამრთველი ან ჩამრთველი ფეთქებადი ნივთიერებისგან თავის დასაღწევად. წერტილი.დანარჩენი ნაწილები იგივე მასალისაა, როგორც ღერძული ნაკადის ვენტილატორი.იგი ძირითადად გამოიყენება ქიმიურ, ფარმაცევტულ, ტექსტილის და სხვა მრეწველობაში და აალებადი, ფეთქებადი და აქროლადი გაზების გამოსაშვებად.ინსტალაციის პროცესი და სხვა პროცესები იგივეა, რაც ღერძული ნაკადის ვენტილატორის.
2. ვენტილატორის ტიპი
ამ ვენტილატორის 46 სახეობაა, რომელთაგან ცხრა მანქანა ნომერია პირებისთვის, 6 პირი, 8 პირი და 8 პირი.იმპულსის დიამეტრის მიხედვით მცირედან მსხვილამდე რიგია: No3, No3.5, No4, No5. No6, No7, No8, No9, No. 10;მათ შორის არის ათი მანქანის ნომერი 4-დანა, იმპულს დიამეტრის ზომის მიხედვით, რიგი ზემოდან დიდამდე არის: No2.5, No3, No3.5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. ვენტილატორის სტრუქტურა
ვენტილატორი შედგება სამი ნაწილისგან: იმპერატორი, გარსაცმები და მიკერძოებული:
(1) იმპერატორი – შედგება პირებისგან, კერებისაგან და ა.შ. პირები იჭედება და ფორმირდება თხელი ფოლადის ფირფიტებით და შედუღებულია კერის გარე წრეზე საჭირო სამონტაჟო კუთხით.იმპულს-ჭურვის თანაფარდობა (ლილვის დისკის დიამეტრის შეფარდება იმპულს დიამეტრთან) არის 0,3.
(2) პირები-ორივე მუშტით იჭრება მსგავს ფორმებად და მათი სამონტაჟო კუთხეები: 3 ცალი იყოფა ხუთ ტიპად: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 იყოფა ხუთ ტიპად 15°, 20°, 25°, 30°, 35° ხუთ ტიპად.იმპულარი პირდაპირ დამონტაჟებულია ძრავის ლილვზე, მათ შორის 3 იყენებს ძრავის ორ სიჩქარეს, No9 და No10 იყენებს ძრავის ერთ სიჩქარეს, ჰაერის მოცულობა მერყეობს 550-დან 49,500 კუბურ მეტრამდე საათში, ხოლო ქარის წნევა 25-დან. 505 Pa-მდე.
(3) კარადა – შედგება ჰაერსადინარისაგან, შასისისაგან და ა.შ. შასი იყოფა ორ ტიპად თხელი ფირფიტებითა და პროფილებით.
(4) გადამცემი ნაწილი შედგება ძირითადი ლილვისგან, ტარების ყუთისგან, შეერთებისგან ან ერთ-ერთი დისკისგან.ძირითადი ლილვი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისაგან, ხოლო საკისრები არის მოძრავი საკისრები.საკისრის კორპუსში არის საკმარისი მოცულობა გამაგრილებელი ზეთის დასაყენებლად და არის ზეთის დონის მაჩვენებელი ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
(5) ჰაერის კოლექტორი - რკალი გამარტივებული, დაჭედილი თხელი ფირფიტიდან, რათა შემცირდეს ენერგიის დანაკარგი შესასვლელთან.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-09-2022