რა არის გულშემატკივარი?

ვენტილატორი არის მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ორი ან მეტი პირით ჰაერის ნაკადის გასაძლიერებლად. პირები ლილვზე გამოყენებული მბრუნავი მექანიკური ენერგია გარდაქმნიან წნევის მატებად, რათა გაზის ნაკადი უბიძგოს. ამ ტრანსფორმაციას თან ახლავს სითხის მოძრაობა.

ამერიკის მექანიკური ინჟინრების საზოგადოების (ASME) ტესტირების სტანდარტი ზღუდავს ვენტილატორს გაზის სიმკვრივის არაუმეტეს 7%-ით მატებამდე ჰაერის შესასვლელიდან გამოსასვლელში გავლისას, რაც სტანდარტულ პირობებში დაახლოებით 7620 პა-ს (წყლის სვეტის 30 ინჩი) ტოლია. თუ მისი წნევა 7620 პა-ზე (წყლის სვეტის 30 ინჩი) მეტია, ის მიეკუთვნება „კომპრესორს“ ან „საბერველს“.

გათბობის, ვენტილაციისა და კონდიცირებისთვის გამოყენებული ვენტილატორების წნევა, მაღალსიჩქარიან და მაღალი წნევის სისტემებშიც კი, ჩვეულებრივ, არ აღემატება 2500-3000 პა-ს (10-12 ინჩი წყლის სვეტი).

ვენტილატორი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: იმპულერი (ზოგჯერ ტურბინას ან როტორს უწოდებენ), მამოძრავებელი მოწყობილობა და გარსი.

ვენტილატორის მუშაობის ზუსტად პროგნოზირების მიზნით, დიზაინერმა უნდა იცოდეს:

(ა) როგორ შევაფასოთ და გამოვცადოთ ქარის ტურბინა;

(ბ) ჰაერის მილების სისტემის გავლენა ვენტილატორის მუშაობაზე.

სხვადასხვა ტიპის ვენტილატორებს, თუნდაც სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ წარმოებულ ერთი და იგივე ტიპის ვენტილატორებს, სისტემასთან განსხვავებული ურთიერთქმედება აქვთ.